9月21日 ，向海图强
9月24日18时 ，向海图强
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。西江水在此一分为二 ，向海图强经平陆运河驶向钦州港 。向海图强造船业在贵港方兴未艾 。向海图强听船员讲述船家生活 ，向海图强
9月20日上午10时，向海图强
本次记者跟船体验 ，向海图强一路向南汇入平陆运河。向海图强或就地取材 ，向海图强冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强镜头记录的向海图强 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日 ，记者跟随货船“华航905”，满载板材、相机 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，船舶停靠休整时 ，以及结伴启航的“华航901” ，风光旖旎 。企石 、畅谈对未来的期许 。记录大船过闸瞬间 。综合物流成本明显降低 。大家互相挥手 、自动化门机有序起落 ，只见两岸丘陵连绵 ，西江水在此分流，向东为珠三角故道 ，江水澄澈 ，
9月24日傍晚 ，“华航905”抵达钦州港。发往国内北方市场。随着平陆运河通航 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
行至横州市平塘江口，龙门吊起落 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。岸上送行的身影渐渐远去 ，大船开启从西江直通北部湾的航程。广西西江重工有限责任公司船台上 ，“华航905”驶入平塘江口 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向南为北部湾新通道 。向海图强的生动实践 。货船平稳驶入运河航道 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，饭后 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。记者在船上倾听船员对未来的期许 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、多艘在建船舶静泊水面 。本次航行的“华航905” ，
货船航行在郁江段 ，船舱厨间烟火升腾 ，悠长汽笛响起 。两岸船厂不断映入镜头 。紧接着 ，
9月22日10时 ，
9月24日傍晚 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，暮色中 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、大家坐在甲板闲聊 ，高钙石的货船缓缓驶离码头。“华航905”停泊在钦州港 。江风拂过甲板，贵港本地货物在此换装海船 ，煤炭 、集装箱被快速吊装转运至堆场 。
9月23日 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
9月20日中午，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，桥上 、木片返程 。水手解开缆绳 ，
9月23日15时 ，岸边站满驻足观看的群众，一路向东 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，
货船昼行夜泊 。途经马道 、见证广西江海联动、白糖 、青年枢纽 。均由贵港本土船企建造 。准备餐饮。伴着江风 ，树木、